New Energy Vehicles

Ob batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV), Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) oder CO2-neutrale Bio-Brennstoffzellen - Mobilitätskonzepte wandeln sich:

nicht nur innerhalb etablierter OEMs und etablierter Anwendungen, sondern auch bei EV-Disruptoren und neuen Herausforderungen und Anwendungen.

Durch den Wegfall der klassischen Verbrennungsmotoren, z.B. in Elektrofahrzeugen, werden andere Geräuschquellen wesentlich präsenter und damit steigt der Bedarf an akustischer Isolierung in diesen Bereichen.
Zudem erzeugen elektrische Antriebe ganz andere elektromagnetische Felder. Zusammen mit der zunehmenden Konnektivität und dem Bedarf an elektronischen Steuergeräten steigt der Bedarf an elektromagnetischer Abschirmung.
Die Optimierung von Elektrofahrzeugen wird durch den Bedarf an Reichweitenverlängerung, also Leichtbau, ergänzt. Daher werden einstellbare Teile für eine optimale Betriebseffizienz benötigt.

Carcoustics New Energy Vehicles Solutions

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Carcoustics wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung mit Zuschüssen für Forschungs- und Entwicklungsarbeiten unterstützt.

Technologien wie das autonome Fahren führen zu einem erhöhten Bedarf an elektronischen und elektrischen Hightech-Geräten (z.B. Kameras, Ultraschallsensoren, LiDAR-Sensoren, ...).
Das Thermo-Management innerhalb der Fahrgastzelle sowie der Batterie und der Steuergeräte erfordert eine ausgewogene Wärmeisolierung, um einen optimalen Betriebspunkt und einen Schutz vor thermischem Überhitzen zu gewährleisten.